Bananas a Bordo: El Fin Del Conflicto Arancelario Con la UE Abre Puertas a la Expansion Para la Industria Bananera Latinoamericana

Popularizado alguna vez en un chachacha como "el unico fruto del amor ...", el banano producido en America Latina estuvo los ultimos 16 anos en pie de guerra. Su objetivo estaba claro: derrotar los altos aranceles que la Union Europea cobraba por el ingreso del fruto proveniente de la region, a diferencia a los paises de Africa, Caribe y Pacifico (ACP). Luego de varios intentos fallidos, las regiones comprometidas llegaron a un acuerdo, en una negociacion celebrada en Ginebra, que reducira gradualmente estas tarifas de 176 a 114 euros por tonelada, entre 2010 y 2017. Asi, el conflicto mas antiguo que registra la Organizacion Mundial del Comercio comienza a llegar a su fin. Y las posibilidades para la industria aumentan. El mercado promete y es que solo la banana representa el 23% de la produccion mundial de frutas. Segun la Organizacion de Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentacion (FAO), si bien el volumen mundial de embarques de banano cayo en un 3,3% entre 2007 y 2009 -- registrando cifras de 13.800 millones de toneladas en 2009-- la demanda por este fruto podria ascender hasta un 7,8% en 2010. Gran oportunidad para las Naciones Mas Favorecidas (Ecuador, Brasil, Colombia, Costa Rica, Guatemala, Honduras, Mexico, Nicaragua, Peru y Venezuela) que quieren expandirse, aumentar y mejorar sus producciones y exportaciones, aprovechando que Europa --que produce unos 400 millones de toneladas al ano (el 90% proviene de Espana, principalmente las Islas Canarias)-- importa unos 5.600 millones de toneladas de otras regiones, una demanda que no ha podido ser cubierta solo por los paises ACP.