Erebus
Het verhaal van een schip
-
-
5,0 • 1 beoordeling
-
-
- 14,99 €
-
- 14,99 €
Beschrijving uitgever
Michael Palin brengt een van de grootste reisverhalen tot leven
In 1845 vertrekt HMS Erebus, het vlaggenschip van twee van de belangrijkste maritieme expedities uit de Britse geschiedenis. Het schip verdwijnt van de kaart en wordt 170 jaar later pas gevonden, op de bodem van de oceaan bij Noord-Canada.
In Erebus brengt de wereldberoemde Michael Palin de wereld en reizen van het schip tot leven. Hij volgt de verweven carrières van twee mannen. James Clark Ross bracht veel van de Antarctische kustlijn in kaart en hield toezicht op enkele van de vroegste wetenschappelijke experimenten die daar werden uitgevoerd. En de getroebleerdere marineofficier en ontdekkingsreiziger Sir John Franklin. Hij commandeerde op zijn zestigste en na een veelbewogen carrière het schip op zijn laatste reis.
Om dit verhaal te vertellen, reisde Michael Palin de hele wereld over – van Tasmanië en de Falklandeilanden tot de Canadese Arctische Eilanden – op zoek naar lokale informatie en om te ervaren hoe het is om op hetzelfde terrein en onder dezelfde omstandigheden te leven als de bemanning deed. Het resultaat is een meeslepend en episch reisverslag, geschreven door een virtuoos reiziger en verhalenverteller.
PUBLISHERS WEEKLY
Palin's enthusiasm for seafaring tales and Victorian-era polar exploration enliven this history of the Erebus, a warship that disappeared in the most severe sailing conditions of the mid-19th century. Commissioned in 1826, the Erebus had a stout build ideal for braving polar ice, and she and her sister ship, Terror, were designated for this duty by the British admiralty in 1839. Palin's detailed, affectionate descriptions of the ships' construction, outfitting, and crewing reveal an almost boyish enthusiasm. His astute use of ship's journals and crewmen's letters gives vividness to the tale, and his amiable travel-show narrator's persona comes through in amusing asides and descriptions of great seamanship. He recounts the somewhat hastily organized polar expedition of 1845, led by the aging explorer Sir John Franklin, with appropriate foreboding of the looming disaster that caused both ships to go missing for over a century (it is believed they were trapped in the ice, and everyone on them died of disease or abandoned ship). He also offers a thoughtful, compelling description of the climate-change affected Arctic landscape today. The grim coda recounts abortive rescue attempts, fleeting clues to the explorers' fates, and the modern reverence for their doomed efforts and for the recently rediscovered wreckage. Though this is an oft-told story, Palin's version makes for cracking good reading.
