Erebus
Historia de un barco
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Publisher Description
El barco que viajó dos veces al fin del mundo.
El HMS Erebus emprendió dos de las expediciones navales más ambiciosas de todos los tiempos. La primera lo llevó más al sur de lo que cualquier humano había llegado jamás. Durante la segunda, desapareció sin dejar rastro en las aguas del Ártico. Los motivos de su trágico final están rodeados de misterio.
Michael Palin, estrella de los Monty Python y expresidente de la Real Sociedad Geográfica de Londres, recrea vívidamente la historia del Erebus, desde su botadura en 1826 a las épicas expediciones que lo llevaron a la gloria y, posteriormente, al desastre. Por estas páginas desfilan sus fascinantes tripulantes: el gallardo James Clark Ross, que cartografió buena parte de la Gran Barrera del Sur; el atormentado John Franklin, cuya carrera acabó a bordo del Erebus; Francis Crozier, el eterno segundo al mando; o Joseph Hooker, un brillante naturalista de gatillo fácil.
En Erebus, con un estilo fresco y riguroso, unido a una exhaustiva investigación, Palin recrea la gran época de las exploraciones del siglo XIX y presenta la aventura extraordinaria del barco que viajó dos veces al fin del mundo.
"Atrapa al lector […], muy bien documentado, apasionante y magistralmente escrito."
The Sunday Times
"Magistral […]. Una crónica llena de energía, ingenio y humanidad de una historia que ha atraído a la humanidad desde la década de 1840."
The Times
"Palin revive con pasión la historia del Erebus […] con un estilo marcado por suaves toques de ingenio."
The Guardian
"Un libro increíble […]. La historia del Erebus es la gran epopeya ártica que todos esperábamos".
Nicholas Crane
"Maravilloso […]. No quería que terminara."
Bill Bryson
"Una lectura cautivadora […]. Gracias a su minuciosa investigación y a una pluma excelente, Palin recrea de forma muy gráfica la historia del Erebus."
Sunday Times
PUBLISHERS WEEKLY
Palin's enthusiasm for seafaring tales and Victorian-era polar exploration enliven this history of the Erebus, a warship that disappeared in the most severe sailing conditions of the mid-19th century. Commissioned in 1826, the Erebus had a stout build ideal for braving polar ice, and she and her sister ship, Terror, were designated for this duty by the British admiralty in 1839. Palin's detailed, affectionate descriptions of the ships' construction, outfitting, and crewing reveal an almost boyish enthusiasm. His astute use of ship's journals and crewmen's letters gives vividness to the tale, and his amiable travel-show narrator's persona comes through in amusing asides and descriptions of great seamanship. He recounts the somewhat hastily organized polar expedition of 1845, led by the aging explorer Sir John Franklin, with appropriate foreboding of the looming disaster that caused both ships to go missing for over a century (it is believed they were trapped in the ice, and everyone on them died of disease or abandoned ship). He also offers a thoughtful, compelling description of the climate-change affected Arctic landscape today. The grim coda recounts abortive rescue attempts, fleeting clues to the explorers' fates, and the modern reverence for their doomed efforts and for the recently rediscovered wreckage. Though this is an oft-told story, Palin's version makes for cracking good reading.
