妙な線路大研究 東京‪篇‬

毎日利用してる鉄道路線の「そこが、そのようにカーブしている」のにも理由があった!

当たり前すぎて気にもしない、電車の通り道には複雑な歴史が眠っている。

立ち止まって掘り下げた33の謎を、わかりやすい地図とともに解説。



【第一章】JRの変な線路

なぜ山手線の線形は縦長なのか?

なぜ山手線の田端～池袋間はM字なのか?

なぜ上野～王子の線路脇は断崖絶壁なのか?

なぜ最初の駅が汐留に建設されたのか?

なぜ品川駅の南に北品川駅があるのか?

なぜ東中野～立川の中央線はまっすぐなのか?

なぜ都心の中央線はS字をしているのか?

なぜ飯田橋駅ホームは移設の必要があったのか?

なぜ御茶ノ水駅で中央線と総武線が分かれるのか?

なぜ総武線は「く」の字を描いているのか?

東京駅の貴賓室はどこにつながっているのか?



【第二章】地下鉄の気になる線路

なぜ青山通りを銀座線と半蔵門線が並走するのか?

なぜ丸ノ内線はしばしば地上に顔を出すのか?

なぜ荒川を通る地下鉄はすべて地上に出るのか?

なぜ日比谷線はキーキー派手に音を立てるのか?

なぜ丸ノ内線は国会議事堂の敷地を走るのか?

なぜ巣鴨駅の北にあるのに西巣鴨駅なのか?

なぜ地下鉄のエスカレーターは長いのか?

大江戸線で味わう不思議な感覚の秘密

なぜ大江戸線は環状運転しないのか?

なぜ千代田線にひと駅だけの線があるのか?



【第三章】私鉄の怪しい線路

なぜ山手線に接続する私鉄線は急カーブなのか?

なぜ東武と京成の都心の線形はY字なのか?

なぜ東武線は荒川堤防ギリギリを通っているのか?

東武大師線は参詣目的の鉄道ではなかった!?

なぜ品川・大田区内の東急線は錯綜しているのか?

なぜ小田急代々木八幡駅は急カーブなのか?

なぜ井の頭線は渋谷からすぐトンネルに入るのか?

なぜ井の頭線は明大前だけ南北方向を走るのか?

なぜ東急田園都市線は玉川通りを通るのか?

なぜ京王は支線の高尾線を建設したのか?

なぜ西武多摩川線は孤高の存在なのか?

なぜ鉄道工事現場から大量の人骨が出土したのか?