AUTOSPORT No.1534

■見どころ:

おまたせしました SUPER GT is Back!


■目次:

SUPER GT Round 1 Fuji おまたせしました。SUPER GT is Back! 2020年シーズン開幕。7月の富士で再始動

[GT500 Winner]みなぎる“押し切り力”

[分析]スープラTop 5 独占の理由 2020年度版 Class 1の最適解

“一発屋”NSXの伸びしろ/“NSXの芸風” ほか

[GT300]面白いやつがキタ!

GT500/GT300レースレポート

RedBull×HONDA [検証]絶対王者メルセデスを追うホンダの“人とエネルギーの使い方” アタッキング・マネジメント

ミッションルームの使命 勝つためのモニタリング

届きそうで届かないメルセデスの背中 おとなしく負けるものか。

SUPER GT 王者譲りの勝負強さ

GT500ラップタイムチャート

OTHER 自粛期間中に成長した角田/NASCARトラックHRE今季初優勝 ほか

DTM凋落の要因と残された選択肢 本当に、生き残れるのか?

INDYCAR 天野雅彦氏の「有観客アイオワ スタンド観戦記」

F1 DEEP NETWORK

from Worldwide Pressroom

全日本MS会議

auto sport before & after

目次/奥付/編集後記

F1 メルボルンの悪夢から3カ月。ついに帰ってきたF1 超過密日程の裏側で。

[フェラーリ失速の理由]PUだけじゃない失速の病巣

[レーシングポイントに抗議]ブレーキダクトのみに絞ったルノーの物言い

コロナ禍でレースそのものに視線がいく意味

Rd.1-3 レースハイライト/ホンダ

Interview カルロス・サインツ ── “バカ”と呼ばれる攻撃性。

[2020 IndyCar ルーキーの通信簿]Part 1 アレックス・パロウ ── “クレイジー”は性に合ってる。

Part 2 天野雅彦氏による「所見」── 初優勝一番乗りはアスキューか? パロウは将来性を買う

株式会社アネブル ── TCR Japanと2020オフィシャルパートナーシップ締結

PCCJ ── 20周年を迎えたワンメイクレース

JAF F4 PADDOCK NEWS vol. 2 ── 宇都宮工業高校の生徒たち@もてぎ

[不定期連載]アマチュアレーサー ゴッツの見聞走録

[連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ

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