Motor Fan illustrated Vol.168

■見どころ:

基礎から知る車体づくりの原理原則「よくわかるボディ」


■目次:

目次

世界の自動車オールアルバム 2020年 告知

福野礼一郎のクルマ論評5 告知

MF-eye 1 | 三菱自動車・新ショールームオープン

F-eye 2 | 日産・炭素繊維強化プラスチックの量産技術

MFi Braking News 1 | スバル・新型レヴォーグ

MFi Braking News 2 | ホンダ・Honda e

最新自動車テクノロジーレポート vol.3 | ボカール・超高圧真空ダイカスト

福野礼一郎 ニューカー二番搾り メルセデス・ベンツ GLA/GLB

畑村耕一博士のエンジン手帖 レクサスのM20A-FXS/3NM

世良耕太 | レーシングカーエンジニアの流儀

Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄

MFi年間購読案内

Vehicle Body Basics 基礎から知る車体づくりの原理原則「よくわかるボディ」

INTRODUCITON 近年のボディづくりの潮流

ボディ各部の名称と役割

強度と剛性はまったく別の指標

スチールとアルミ、それぞれのメリット

BASICS 自動車ボディ超基礎講座 Q&A 理論と考察 クルマのボディへの疑問をあらためて訊いてみる

現象解明と対策 高剛性なボディの仕立て方──チーフエンジニアの経験談を聞く

CHAPTER 1 自動車ボディの設計と機能 ボディ構造はどのように決めていくのか?

なぜハイテン材を使うのか?

どのように衝突エネルギーを吸収、分散し、乗員を守るのか?

NVHを考慮したボディ設計の工夫

ボディ骨格の構成と素材の検討基準とは?

Column ボディ形状の「呼び名」ルーツは馬車時代にさかのぼる

CHAPTER 2 自動車ボディの作り方 Introduction

プレス成形術の進化

仕上がりの質は金型で決まる

公差ほぼゼロのパネル接合

強度・剛性を確保するため正確に、強固に、接合する

CASE STUDY 自動車ボディ最新技術 スバル・新型レヴォーグ

マツダ・MAZDA3/CX-30

トヨタ・ヤリス

ホンダ・Honda e

MFi Technical Report ダンロップ・WINTER MAXX 03

福野礼一郎「バブルへの死角」 ホンダ・シティ(AA型)前編

歯車屋の見た世界 第77話

Supercar Chronicle チゼータ・V16T

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