Erebus
Ein Schiff, zwei Fahrten und das weltweit größte Rätsel auf See
-
- € 12,99
Beschrijving uitgever
19. Mai 1845, Greenhithe, England: Sir John Franklin macht sich mit 134 Männern und zwei Schiffen, der "Terror" und der "Erebus", auf den Weg ins arktische Eis, um den letzten weißen Fleck der Nordwestpassage zu kartieren. Drei Jahre später verschwinden die Schiffe, ihr Schicksal und das ihrer Crews bleibt mehr als anderthalb Jahrhunderte lang ein Rätsel – bis 2014 vor der Nordküste Kanadas ein wahrhaftiger Schatz gefunden wird: das Wrack der HMS "Erebus".
Michael Palin – Monty-Python-Star, Weltenbummler und begnadeter Erzähler – entfaltet in seinem lebendigen und atmosphärischen Bestseller die so glanzvolle wie tragische Geschichte der "Erebus"; von ihrem Stapellauf über zahlreiche Fahrten auf allen Weltmeeren und die legendäre Reise in die Antarktis, die ihr und den vom Forschungsgeist getriebenen Entdeckern Ruhm brachte, bis hin zu der verhängnisvollen Expedition in die Arktis, die in einer Katastrophe endete.
PUBLISHERS WEEKLY
Palin's enthusiasm for seafaring tales and Victorian-era polar exploration enliven this history of the Erebus, a warship that disappeared in the most severe sailing conditions of the mid-19th century. Commissioned in 1826, the Erebus had a stout build ideal for braving polar ice, and she and her sister ship, Terror, were designated for this duty by the British admiralty in 1839. Palin's detailed, affectionate descriptions of the ships' construction, outfitting, and crewing reveal an almost boyish enthusiasm. His astute use of ship's journals and crewmen's letters gives vividness to the tale, and his amiable travel-show narrator's persona comes through in amusing asides and descriptions of great seamanship. He recounts the somewhat hastily organized polar expedition of 1845, led by the aging explorer Sir John Franklin, with appropriate foreboding of the looming disaster that caused both ships to go missing for over a century (it is believed they were trapped in the ice, and everyone on them died of disease or abandoned ship). He also offers a thoughtful, compelling description of the climate-change affected Arctic landscape today. The grim coda recounts abortive rescue attempts, fleeting clues to the explorers' fates, and the modern reverence for their doomed efforts and for the recently rediscovered wreckage. Though this is an oft-told story, Palin's version makes for cracking good reading.
