Elektronik in der Fahrzeugtechnik

Das Buch vermittelt die Grundlagen, um die Besonderheiten der Elektronik und Software im Kfz nicht nur zu kennen, sondern auch zu verstehen. Zusätzlich wird an Beispielen die Komplexität realer Systeme im Fahrzeug vorgeführt und gezeigt, welche Anwendungen durch die Elektronik erst möglich werden. Das Spannungsfeld zwischen Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komplexität prägt in Verbindung mit branchenüblichen Abläufen das Vorgehen bei der Entwicklung, das ein in diesem Bereich tätiger Ingenieur verstehen muss.

Der Inhalt
BordelektrikHybridantriebe und elektrische Antriebe mit EnergiespeichernBeispiel Elektronische Dieselsteuerung (EDC) mit AbgasnachbehandlungBus-Systeme, u. a. CAN (FD/XL), LIN, FlexRay, MOST, EthernetHardware, u. a. Aufbau von Steuergeräten, EMV, KlimabedingungenSoftware, u. a. AUTOSAR, Diagnose, Integrität und Sicherheit von DatenProjekte, Prozesse, Produkte und QualitätFunktionale Sicherheit und ZuverlässigkeitAnwendungen, u. a. Antriebsstrang, aktive/passive Sicherheit, Fahrdynamik und KomfortSelbstbau und TuningZukunftstechnologien im Fahrzeug
Die Zielgruppen
Ingenieure und Techniker in der Praxis der Elektronik, Kfz-Technik und Mechatronik
Studenten der Elektrotechnik, Elektronik, Kfz-Technik, Mechatronik und Informatik an Fachhochschulen und Universitäten

Der Autor
Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest leitet das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der TH Aschaffenburg.