La Crisis Internacional Pone a Prueba El Plan de Obras Del Gobierno Mexicano (Ciclo Maligno‪)‬

La intencion del plan de infraestructura de Mexico no podia ser mas noble. Ir contra el ciclo economico de Estados Unidos, levantando la inversion interna. Pero ahora es una victima mas del mal que pretendia doblegar. La crisis del vecino del norte tiene sin financiamiento a los primeros proyectos del plan. Tanto que a principios de octubre Luis Tellez, al mando de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes de Mexico, anuncio que pospondria la licitacion de la construccion de un aeropuerto en la Riviera Maya -previsto para diciembre- que considera una inversion de US$ 305 millones. ?La razon? Los inversionistas interesados pidieron tiempo a la entidad estatal para determinar su estrategia. Fue la primera declaratoria de que el ambicioso Programa Nacional de Infraestructura (PNI) del presidente Felipe Calderon se tambaleaba, lanzado en 2007 con bombos y platillos y con 330 proyectos en aeropuertos, ferrocarriles, autopistas, puertos, telecomunicaciones, agua y energia, para realizarse entre 2007 y 2012. Hoy es uno de los primeros programas en resentir los efectos de la crisis internacional, y su avance ha sido muy cuestionado por lideres empresariales y analistas.