週刊東洋経済 2025年2月1日‪号‬

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【第1特集】「ホンダ・日産」」統合ショック! 自動車 大再編時代
新技術の大波と保護主義の嵐 モビリティー業界地図の行方
PART1 「世紀の統合」の深層
リストラ断行が経営統合の大前提 ホンダと日産 統合実現への茨道
日産を見限ったルノーの思惑
マレリが再び経営危機、相次ぐ業績修正 日産系サプライヤーを襲う淘汰の大波
「自主独立」を転換する真意は 統合に動いたホンダの焦燥
PHVやピックアップなど独自の強み ホンダの狙いはむしろ三菱?
[インタビュー]日産元COOが語る反省 INCJ会長兼CEO 志賀俊之 「皆が力を結集すれば日産は復活できる」
日産の暗闘史が示す必然 「2度目の身売り」の背景
テスラや中国メーカーが先行 SDV戦略が競争力を左右する
PART2 変わるモビリティー世界地図
「EV=勝ち組」ではない 競争激化で二極化
[台湾現地報告]背後にエヌビディアとの深い関係 鴻海が日産にほれ込む必然
SDVバリューチェーンを構築できるか トヨタ、異次元の目標「 ROE20%」への挑戦
[米国現地報告]トランプ復活で混乱必至 問われる各社のEV戦略
悩むマツダ、SUBARU 米国関税引き上げに戦々恐々
[ドイツ現地報告]補助金終了でEV販売急落 中国勢は追加関税でも欧州強化
景気低迷の中国市場 生き残る強者がHVで躍進
現地誌「財新」が報じた舞台裏 中国EV「極越」 経営破綻の真相
[ランキング]日産も低PBRでランクイン 再編リスクの高い自動車関連企業

【第2特集】第2次政権 始動 ト ランプのアメリカ、トランプの世界
PART1 経済 「移民とインフレ」を優先 関税は基本的に交渉手段
PART2 エネルギー・環境 脱炭素化見直しの影響大 EV普及めぐり国内分裂
PART3 外交 ウクライナ停戦は要時間 米朝首脳会談は高リスク
PART4 内政 3つの支持層の意をくむ アメリカ社会を覆す反革命

連載
|経済を見る眼|小峰隆夫
|ニュースの核心|山田雄大
|編集部から|
|NEWS&TOPICS最前線|
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|フォーカス政治|塩田 潮
|マネー潮流|佐々木 融
|中国動態|福本智之
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|グローバル・アイ|ダロン・アセモグル
|FROM The New York Times|
|少数異見|
|知の技法 出世の作法|佐藤 優
|経済学者が読み解く 現代社会のリアル|笹原 彰
|話題の本|『魔窟 知られざる「日大帝国」興亡の歴史』著者 森 功氏に聞く ほか
|名著は知っている|
|社会に斬り込む骨太シネマ 『蝶の渡り』|
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