2021年版間違いだらけのクルマ選‪び‬

買うべきクルマも、クルマの今も、すべてわかる!


第1特集 百花繚乱! コンパクトSUV

第2特集 レクサス、“愚直”なプレミアム


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◎2021年版の指摘

・なんと日本はスポーツカー爛熟期に突入した!

・ホンダF1撤退。その説明に誰が納得できるのか

・今のクルマは30年後には楽しめないかもしれない

・SUVは今、最もクルマ選びが面白いジャンルだ

・クルマ好き社長の就任で日産に希望が見えてきた

・世界で成長するレクサス、更なる躍進の時がきた


◎車種評価抜粋


レヴォーグ

今期一番の衝撃。大幅なレベルアップだ


レクサスLS

「LSが帰ってきた!」と感じる明確な改善


VW Tロック

期待していたのに、乗ってガッカリだった


ノート

覇権握る力備えた瞠目の1台、衝撃の登場


ホンダe

度肝抜く新しさ。乗って、見て、走って楽しい


キックス

走りに独自の魅力。だが価格面では不利


プジョーSUV2008

外国車SUVのなかでも筆頭の注目車


GRヤリス

めったに出ない本物。トヨタの英断に拍手


メルセデスベンツGLA/GLB

走りの快適性・実用性・満足度高い。価格も高い


GRスープラ

自分のスープラがイヤになるほど改良版は◎


ランドローバー・ディフェンダー

70余年ぶりの刷新。文句なしの傑作だ!


◎2021年版のニューカー

ヤリスクロス/キックス/タフト/ハスラー/プジョーSUV2008/VW Tロック/VW Tクロス/ジープ・レネゲード4xe/フィアット500Xスポーツ/LCコンバーチブル/UX300e/ノート/ヤリス/フィット/ホンダe/MX-30/アリア/MIRAI/レヴォーグ/アコード/N-ONE/ルークス/eKスペース/GRヤリス/BRZ/フェアレディZ/エクリプスクロスPHEV/RAV4PHV/ハリアー/メルセデスGLA/メルセデスGLB/アウディA4/ランドローバー・ディフェンダー/プジョー208